Az Európai Bizottság Joint Research Centre (JRC) laboratóriumának vizsgálatai eredménye szerint fennáll annak a gyanúja, hogy a motorvezérlő szoftver az Audi legújabb A3-as modelljében is kedvezőbb károsanyag-kibocsátási értékeket produkál, mint a tényleges használat során.

Az Audi egyik legnépszerűbb modelljének számító A3 a német szövetségi gépjármű nyilvántartó hivatal, a Kraftfahrtbundesamt (KBA) mérései alapján a legjobb "Euro 6"-os környezetvédelmi besorolást kapta meg. A JRC azonban mérőpadon végzett tesztek során a károsanyag-tisztítás kikapcsolására következtetni engedő jeleket vélt felismerni a mérési eredményekben.

Az Audi szóvivője a lap értesülésével kapcsolatban rámutatott, hogy az Audi A3 2,0 literes TDI motorja "független" mérések szerint is megfelel az "Euro 6" környezetvédelmi norma követelményeinek, a JRC vizsgálatairól pedig a konszern semmiféle információval nem rendelkezik.